中国境内史上最大空难,西安空难160人全部遇难

西安空难是中国境内史上最大空难,乘客加机组人员一共160人,全部遇难无一生还。西安空难事故的原因,仅仅只是因为工程师的两名助手,将两个插头插反了位置,最终导致飞机摇摆不定失速坠落,并在空中解体。

一、西安空难事故发生全过程

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西安空难飞机离地24秒后,机体发生异常飘摆,幅度很大。机组随即向地面报告飞机摆动并有异响。通过驾驶舱语音记录明显听到机体发出“唿唿”的响声。组再次报告飞机难以控制,响声越来越大,摆幅瞬时达到20度。机组报告飞机摆幅达到30度,机组见两人均无力改出异常姿态,接通了自动驾驶仪,试图让飞机自行改出。

5秒后发现摇摆持续增大,机组随即断开自动驾驶。飞机自动偏离了爬升航路,开始向右作不规则的转弯。机组一面请求地面给予帮助,一面忙于控制,但是没有人想起进行处理飘摆的检查单及改出程序。西安空难飞机出现自动抬头现象,仰角达到20度,速度瞬间降到380公里/时。飞机突然向左滚转,接着进入大角度、高速度俯冲,侧倾角达到70度。

西安空难飞机在12秒中,从4717米疾速下降到2884米,平均每秒下降150米。严重过载远远超过了飞机额定的承受能力。超速警告响彻驾驶舱。驾驶舱语音记录传来“哐!哐!”两声机体断裂巨响,随即黑匣子停止记录。飞机在2884米高度上空中解体,机上包括14名机组人员和146名中外乘客共160人全部遇难,无一幸存,虽然和丧生了270人的洛克比空难惨重没法比,但也是中国境内史上最大空难。